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柴油發動機的[De]常(Cháng)見[Jiàn]故障(Zhàng)及維修解▿析▿

作者:admin ▲發▲布日期: 2018-12-18 二維碼(Mǎ)分享

一、柴油發動機[Jī]常見的故障及影響原[Yuán]因分析

柴油發[Fā]動機的故障種類很多,∆不∆[Bú]同○的○狀況百出,并且還會引起很多種不正常的現(Xiàn)象,▾如▾起動(Dòng)困難、運轉異常(Cháng)、運轉的功率不正常、轉速(Sù)異常、振◆動◆[Dòng]強烈等[Děng];壓力出現不正常,如由(Yóu)于機油、冷卻水、燃油等[Děng]的[De]壓力造◆成◆的壓(Yā)縮▲的▲壓力受到影[Yǐng]●響●[Xiǎng];溫度不正常,◈如◈排氣(Qì)、機油、冷卻(Què)水[Shuǐ]等的溫度比平時高[Gāo],使軸▲承▲(Chéng)出現◆較◆熱的情[Qíng]況;◆外◆(Wài)觀不正常(Cháng),如排黑煙(Yān)、白煙、藍煙等,根據排[Pái]煙的輕◆重◆和顔色分析系統的漏氣、漏水、▲漏▲油情況;聲音出▽現▽[Xiàn]不正常,如排氣聲、碰撞聲、敲擊聲、放炮聲、周期[Qī]性摩擦聲等⋄不⋄(Bú)正常的聲響等(Děng)。

引起○柴○油發動(Dòng)機的故(Gù)障因素也有很多,如不(Bú)按操○作○規程操作,∆在∆(Zài)操作中▿易▿(Yì)發生習慣性的錯誤;各個零◈部◈(Bù)件的安裝和調配不合規律,可能會使為(Wéi)其産生運轉不▾正▾常[Cháng]的情況,進而∆損∆壞到[Dào]各個零部(Bù)件(Jiàn);如果加工零部件的時候●因●(Yīn)各種○因○素而使◈産◈生出的零部件達不到安裝的具體要求,加[Jiā]上裝配的時候沒有對其進行(Háng)嚴格的檢查就直接◆安◆裝上(Shàng)∆機∆,使其在運轉的過程中承(Chéng)受不了工作◊的◊負荷,造成[Chéng]零[Líng]部件◆發◆生(Shēng)損壞;沒有對零部[Bù]件[Jiàn]進行及時、正确、到位的維[Wéi]修和保養,在[Zài]對▲其▲進行排查和清洗的過程中沒有處理(Lǐ)好死[Sǐ]角問題,導緻[Zhì]零件◇容◇易發生積炭、污(Wū)堵現象,嚴重的[De]◇會◇磨損零◊件◊,使其失效等,對[Duì]柴▽油▽發動機的正常工作造成影響,而容[Róng]易在運轉中發生故障。

 二、柴油發動機常見的故障診斷和(Hé)維修

當前柴油▿發▿[Fā]動機的故○障○診斷和狀态監測的技術和方法很●多●,相關技▿術▿人員應該按照一⋄定⋄的監測▾程▾序,運用直(Zhí)觀診[Zhěn]斷、振動噪聲、潤滑油液[Yè]分析[Xī]、熱力性[Xìng]能參數監測、神▽經▽[Jīng]網[Wǎng]絡或[Huò]aa系統的智(Zhì)能化診斷等(Děng)方[Fāng]法利用試探法、比較法、異(Yì)響判(Pàn)别法的相關理論○對○(Duì)柴油機突發故障進行綜合考[Kǎo]慮,一遍及時準确的發現故障的發生位置。

  1. 起[Qǐ]動○困○難或無法起動

    (1)▽起▽動系◈統◈的故障[Zhàng]。如果氣[Qì]起動的馬達和▲飛▲輪齒圈發生齧合不穩定(Dìng)的現象時,應該把[Bǎ]其安裝的位置做(Zuò)重新調整,保障其始終保▲持▲正常的齧合;▽如▽果氣起動的馬達發生損壞,及時檢修(Xiū)更換;▽發▽現明顯的氣源壓(Yā)力[Lì]不足的現象,應該及時重氣到規定的範圍;加入發[Fā]現起[Qǐ]動的管子有漏氣現象,應該▲技▲及時的檢(Jiǎn)查并排除;如果繼電器發生打不開的情(Qíng)況[Kuàng],應該∆拆∆[Chāi]下來檢查并且始終保持滑動面良好的潤滑性(Xìng)能。

    (2)進排氣系統的故[Gù]障。當空[Kōng]氣濾清器發生[Shēng]堵塞情況(Kuàng)時,應該立即,采取清理和疏通[Tōng]的措施;假如進、排氣(Qì)門或活[Huó]塞環發生了漏排◊氣◊的[De]情況使發動機的壓縮壓力嚴重不足,應該維修和更換進氣門、排氣門,或更換氣▾缸▾墊或▽活▽[Huó]⋄塞⋄環(Huán);如果配氣的定時不準确時,應該立即▲調▲整時間再配氣[Qì];發現排氣管道有堵(Dǔ)塞的情況發生,以緻于關(Guān)▲閉▲(Bì)了防爆裝置的碟(Dié)門,需立即進行∆徹∆底的清(Qīng)洗,使[Shǐ]防爆裝置的碟門順利的[De]打開。

    (3)潤滑系統發生(Shēng)問(Wèn)題。發現有空閥[Fá]出現∇失∇(Shī)▲靈▲的現象,立即搶修,或依據預供油的具[Jù]體壓力情況◇進◇行合理的調整;發○現○(Xiàn)起動(Dòng)預供泵的供油壓力出∆現∆問題,○需○按照規定進行排查或(Huò)加足氣源的壓力。

    (4)燃(Rán)油[Yóu]供給系(Xì)統工作不正▽常▽(Cháng)。如果供油器出現損壞的特征或被[Bèi]堵,導緻濾清器的旋轉閥門不能順利⋄打⋄[Dǎ]開或産生堵塞(Sāi)情況,需徹底清洗或更換相關的∆零∆件;發現發[Fā]動機供油提前角不合理,需要立即糾正;如果因工作疏忽◇未◇能及(Jí)時打開燃油節流閥,應●及●時的把它打開;如果發動機油箱的油位較⋄低⋄,應該[Gāi]及時的補充足量的油;如果系統内産∇生∇空氣,應該(Gāi)及時的進行排氣;如果燃[Rán]油的質量不(Bú)符合[Hé]相關規定的要(Yào)求如含水,造[Zào]成發動機燃油供給系▿統▿異常時[Shí],應及時更換符∇合∇固定⋄的⋄牌号燃油,并把燃◇油◇(Yóu)箱的積水及時清除。

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    (5)使用、維修和保◈養◈不恰當。如果柴(Chái)油發動機的機[Jī]身溫度過低時,應該[Gāi]用熱水加溫◈機◈(Jī)油、進行一▽定▽的暖機[Jī];如果發動機運轉[Zhuǎn]速度減慢時,應該[Gāi]清洗噴∇油∇[Yóu]器,把發動機内的積炭(Tàn)清除,使發動機恢複▿正▿常運轉速度。

2.柴油機的功率[Lǜ]不足

(1)◇進◇排氣系統工作不▾正▾[Zhèng]常。發現氣缸(Gāng)出現漏氣的問[Wèn]題,使其(Qí)壓縮的壓力不足,應立即▲檢▲◆修◆或更換各▽個▽相關[Guān]的零件,如果增壓[Yā]器發生◊污◊[Wū]堵或配合不正(Zhèng)确降低氣壓時[Shí],需要檢[Jiǎn]◇修◇或清理增壓器;如果配氣的的定時不準◇确◇,需要◆重◆新進[Jìn]行調試;如[Rú]果進[Jìn]、排氣管道發生污堵(Dǔ)情況,應該及時的疏[Shū]通和清洗。

(2)供給[Gěi]燃油(Yóu)系統出問(Wèn)題。假如因堵塞噴油器出現不良霧化現[Xiàn]象時,需立即清洗∇或∇(Huò)換新;如果噴油件零件長期使(Shǐ)用出現◊磨◊損現(Xiàn)象,須[Xū]換新并進[Jìn]行合理的調試;發現噴油泵的(De)定位鉛◈封◈發生磨損,造成加油量不夠時[Shí],需根[Gēn]據實際情[Qíng]況∆重∆[Zhòng]新做調整,并家溝足夠的油量;發現供油的時間發[Fā]生偏差,需重新調整合理的時間定時;假[Jiǎ]如燃油濾清器因污漬發生∇堵∇[Dǔ]塞情況,需徹底清理濾[Lǜ]清器;如果燃油的管路受到阻礙,油管發生漏(Lòu)氣的現象時,應該及時(Shí)檢查管路,疏通油路;如果發動機燃油的質量(Liàng)不好(Hǎo)或者燃●油●中含[Hán]水,▾則▾需要及時的更換符(Fú)合規定的燃油,采取措[Cuò]施(Shī)排除油箱中的水。

3)冷卻系統運轉不正常。發(Fā)現(Xiàn)增壓器∇因∇空氣阻力的問題○導○[Dǎo]緻冷卻受到影響,需徹底清理中冷▽器▽,并(Bìng)立即排查冷水泵(Bèng)的運轉問題。

 3. 機油的壓(Yā)力較∇低∇

    (1)潤[Rùn]滑系出現問題。如◊果◊油底殼缺乏◆機◆油,需把該部位(Wèi)的機油(Yóu)及[Jí]時添加到符合的值(Zhí)數;發現機油泵因損壞不能◇正◇(Zhèng)常運轉,需維修或更換;如果(Guǒ)調壓閥的壓力沒有進[Jìn]行正确的調節,應該調◈整◈至合适(Shì)的壓力;假如潤滑系[Xì]統因故障出現漏[Lòu]油現象,需檢修或換新;如果∆油∆壓表損壞不能發揮正[Zhèng]确的指示作用,需換新的⋄油⋄[Yóu]壓表;如果是機油(Yóu)的牌号不合乎相關的規[Guī]定,需使用規定範圍(Wéi)内合格的機油。

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    (2)冷卻系統運轉不正常。如果是因為機油(Yóu)冷卻器(Qì)冷卻作用的問題,需○立○(Lì)即檢修[Xiū];假如因○為○冷卻器堵塞或機油[Yóu]油面的問題造成◈的◈不正常運轉,需放出(Chū)适量的冷卻器機油(Yóu),使其▾高▾度符合相關的規[Guī]定。

    (3)使用、維修、保養[Yǎng]不正确。如果軸⋄承⋄出現嚴重的磨損現象,導緻軸承的間[Jiān]隙[Xì]過大,∇使∇軸◇承◇失效,應[Yīng]進行(Háng)大修,并更換軸承[Chéng]。

4. 機油的液面升高、稀釋或油溫過高

    (1)潤滑系統[Tǒng]産生問題。假(Jiǎ)如油溫◇表◇的指示數○值○産生◊了◊偏差,應更換油溫表;如(Rú)果油面過低或缺[Quē]少機油時,應該及時把機油添加到◈符◈合的高度;發現機油泵出現了損壞∇的∇情況,需立即檢修或更[Gèng]換新的零件。

    (2)冷卻系統[Tǒng]産◈生◈問題。發現機器缺[Quē]少冷卻(Què)液或其[Qí]水溫不[Bú]正常,應排除故障,把冷[Lěng]卻液補到足量,發現冷卻器有堵塞現象[Xiàng],需立即徹底清洗。

    (3)使用(Yòng)、維⋄修⋄(Xiū)、保養不正确。發(Fā)現軸承有損壞現●象●,需更換新的配套的零▿件▿;如果活(Huó)塞環被(Bèi)卡或發生嚴◆重◆的磨損現象,導緻氣缸有嚴重的漏氣現[Xiàn]象,應(Yīng)該立即▿換▿新。

    (4)冷卻液漏(Lòu)至機油(Yóu)内部。如果是◆機◆(Jī)油的冷卻器∇芯∇的問題[Tí],應檢修或換新零件芯[Xīn]子;發現◈氣◈缸的套封的水圈有(Yǒu)漏水的情況,∇需∇[Xū]及時換掉産生漏水的圈;發現氣缸蓋的噴油[Yóu]器套産生○漏○水的現象,需換封圈;發現有封水圈的水泵産生漏水情況,需更換該部位零件。

5)供給燃油的系◈統◈出現[Xiàn]問題。假(Jiǎ)如柴油機出現[Xiàn]漏[Lòu]油○情○況,使[Shǐ]噴油器發◇揮◇[Huī]不出較好的霧化效果(Guǒ),需檢修或[Huò]立即更換;發現噴油器的[De]接頭處出現漏油情況,需拆修或換新;發現輸油泵發生比較嚴重的漏油現象,應該把相(Xiàng)關的密封零件換掉。

5.冷▿卻▿(Què)水的溫度(Dù)不正常

1)冷卻系統運[Yùn]轉不正常。如果是因(Yīn)為冷卻液少(Shǎo)而産生的▽的▽問題,需立即◇補◇足冷卻液;如果散熱[Rè]水箱的管路出現堵塞的情況逐(Zhú)漸冷卻(Què),需立即對各◊零◊(Líng)件[Jiàn]進行徹底的清洗;發(Fā)現水溫表有∆損∆壞的▲情▲況出現,給其正[Zhèng]确的指[Zhǐ]示造成[Chéng]影響,需及[Jí]時更換;▾如▾果發現風(Fēng)扇的皮帶有松動的[De]情況,需根據實際●情●[Qíng]況調整;假如(Rú)發動○機○的水泵出現損(Sǔn)壞的情況,需及時換新。

(3)使用維修和保養[Yǎng]不⋄正⋄[Zhèng]确。假如柴油發動機因(Yīn)維修保養不當出[Chū]現○拉○缸現(Xiàn)◈象◈,需要更換活塞(Sāi)和氣缸套;如果因為柴[Chái]油機的載重問[Wèn]題▽引▽起,應該在柴油機的運行适當的降⋄低⋄其負荷。

6. 排○氣○的溫度不正确

1)燃油供給系統出現問題。假[Jiǎ]如噴油[Yóu]的提(Tí)前角過遲,需做合(Hé)理的調[Diào]整;發現噴油器出現漏油情況(Kuàng)時,需及∇時∇檢修(Xiū)或換新噴油器;假如燃油的質量不在規[Guī]定的範圍之類,應該使用符(Fú)合[Hé]質量的産品。

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2)進氣系[Xì]統運轉○不○▲正▲常。如果因為空氣▲濾▲清器的堵▾塞▾而造成,需立即◇進◇行徹[Chè]底的清洗;如進氣管道[Dào]被堵塞,需做合理的排查,對進氣道進∆行∆(Háng)徹底的清洗。

    (3)使用、▾維▾修[Xiū]、保養不恰當。如果是[Shì]因為發動機運轉[Zhuǎn]中的負荷(Hé)情況造成(Chéng),需适當的[De]降低[Dī]其負荷;如果是因為(Wéi)氣門(Mén)間隙的問題▿導▿緻,◈需◈合(Hé)理的調節;由于高原地區的氣壓比較低,所以在高壓地區使用該機[Jī]器時應該合理的限制油(Yóu)門。

7. 發動機運轉不(Bú)均勻

發(Fā)現噴油∆器∆(Qì)有漏油的情況,需立即檢修●或●(Huò)換新;假如噴油器的[De]彈簧壓力表現出∆不∆(Bú)太一[Yī]緻,需合理的調整⋄到⋄規定的壓力;發[Fā]現油閥門(Mén)的彈(Dàn)簧出現▽斷▽裂等不正常的[De]現象時,需立即檢修或換(Huàn)新;假[Jiǎ]如燃油管[Guǎn]路和噴油泵(Bèng)中含◊有◊[Yǒu]空氣,需立即采(Cǎi)取措施排出;如果是調[Diào]速[Sù]器沒有進行正∆常∆的(De)調速而造成的(De),需進行檢修;發[Fā]現噴油泵柱▾塞▾彈簧柱塞的彈力出現問[Wèn]題或被卡住,需把彈簧的彈(Dàn)力調整至合理,同時調整柱塞偶件(Jiàn)。

  8.增壓器出現問題

    (1)增壓[Yā]壓力不正常。發現空氣濾清器出現不正常的(De)情況時,需及時的把(Bǎ)濾∇清∇器∇清∇理幹淨;◊發◊現增壓器的◇入◇(Rù)口的環境溫度[Dù]和空氣的溫度不正常時,需根[Gēn]據實際情況控制油門;如果是[Shì]因渦輪(Lún)的排氣壓力大造成◈的◈(De),導緻擴壓器[Qì]和葉輪(Lún)出現髒污的現象◆時◆,需立即拆下并進行(Háng)徹底的[De]清(Qīng)洗。

    (2)增○壓○器[Qì]出現超速問題。發現渦輪排氣時産生較(Jiào)高的溫度,需合理的調整柴油(Yóu)機的∇工∇作狀況;發現環輪葉◈片◈(Piàn)和噴油渦輪◈出◈現積炭(Tàn)的情況,需及時的拆下并(Bìng)進行徹底的清洗(Xǐ);發現噴油的環銷釘出○現○斷裂的情況,導緻流通的面積太小時,應該及時的(De)緊固;如果○柴○油發(Fā)動機運轉速度過快∇時∇(Shí),應該及時停車認真◇檢◇查;如果[Guǒ]在環境氣壓較低的高原地區使用,需根據實際[Jì]情(Qíng)況對其油門、功率進行▾一▾定的限制。

    (3)回▾油▾的溫度不正常。如果因為渦輪氣封漏氣或增[Zēng]壓器○軸○承損▾壞▾(Huài)而[ér]導緻的現象,需立[Lì]即檢修◊或◊換新。

    (4)壓[Yā]力機發(Fā)生喘振的情況。如果是[Shì]因為渦輪流道的堵▿塞▿[Sāi]而緻使中(Zhōng)冷器和[Hé]進氣管道出現髒污的◊現◊象時,需立即檢查并進行徹[Chè]底的清洗;發現發∆動∆[Dòng]機出現緊急停車的現象(Xiàng)或柴油機出現較大的負(Fù)荷波動,應[Yīng]該在其(Qí)運行過程⋄中⋄适當[Dāng]的減(Jiǎn)少負荷。

    (5)▲增▲壓器出現強的振動[Dòng]的現[Xiàn]象或産生碰撞的▽聲▽音。發現轉子的油封和固定[Dìng]件、壓氣(Qì)機渦輪、葉輪或罩殼[Ké]發[Fā]生碰撞(Zhuàng)時,應該及時的[De]拆下檢查并合理的調整其間(Jiān)隙;發現軸承出[Chū]現較大的磨損現象、氣壓[Yā]機○的○[De]渦輪或葉輪的葉片出現損壞(Huài)的情◆況◆[Kuàng]時,需拆檢換(Huàn)新;發現增(Zēng)壓器[Qì]的軸承出⋄現⋄燒◊損◊(Sǔn)的情況或出口的(De)壓力[Lì]發生驟降的▾情▾[Qíng]況時[Shí],需立即停車檢修或換(Huàn)新。

    9. 呼吸器處不正常運轉

如果是[Shì]因為軸(Zhóu)瓦燒損或增(Zēng)壓器氣封的原因,需檢修換新;如果因為[Wéi]活塞和氣◈缸◈套出現磨損或拉傷的情況,需對其⋄進⋄行[Háng]及時的檢修;如(Rú)果活塞環折斷或有嚴重的○磨○損[Sǔn],應該▽立▽即換新,發現活塞環(Huán)有重環情況,需進行調節;如果[Guǒ]噴(Pēn)油器出現漏油(Yóu)的情[Qíng]況,需重新檢查并緊固[Gù]。

   10. 發動機[Jī]排煙異常

    (1)排◊放◊(Fàng)黑煙。①進排[Pái]氣系(Xì)統出現問題。發現進氣道、空氣濾▿清▿器産生●相●(Xiàng)互阻礙(ài)的情況(Kuàng),需進行徹底的清洗;如果中冷器或渦輪增壓器産生髒污時[Shí],應對其進行及時的清[Qīng]洗工作;●如●果産生較高的排氣背壓,需對排氣管道∆進∆[Jìn]行徹底的清洗,并對消聲器進行徹底的檢查;②供給燃油系統出現問題。發▽現▽進油的管道出現堵塞的情○況○,需立◈即◈進行徹底⋄的⋄[De]清洗;如果發現噴油器的[De]孔出現◈堵◈◆塞◆的現象,導緻霧化效果不(Bú)好時,應及時[Shí]的清洗和合∆理∆的調整;▾假▾如噴油泵的個别油[Yóu]▽量▽齒圈産[Chǎn]生松動(Dòng)的[De]情況,緻使耗損較多的油量,需立即做合理的調整;發現燃▽油▽(Yóu)因質[Zhì]量問[Wèn]題導緻排(Pái)放黑煙,需換符合質量要求●的●[De]燃油;③使用(Yòng)、維(Wéi)修、保養不正确。◊如◊[Rú]果柴油發動機的載重過大,應該适當降低其負荷;如果發○動○[Dòng]機長期運轉較慢,應◈該◈立即進行調整;假如是因為氣[Qì]門間隙或密封的問題導緻,需○進○行合理的▾調▾節從根本上控制缺陷。

    (2)●排●放白煙。如果[Guǒ]因為中冷器産[Chǎn]生漏水情[Qíng]況并漏入∇氣∇缸導緻(Zhì),需進行相應的檢修;如(Rú)果冷▿卻▿器的溫(Wēn)度[Dù]不正常,需經過暖機程序之後▿再▿添加一定的負荷;假如燃油中含有些[Xiē]許的積○水○,需采取措施排除,并更換符合質量[Liàng]要求的(De)燃油。

    (3)排放藍(Lán)煙。▲假▲[Jiǎ]如發動機因較高的[De]油液面或壓力過大時,應該采取措施适當的降低其▿壓▿力,或把多出來(Lái)的機油合理∆的∆(De)●排●出;如果因⋄為⋄活塞環磨損或斷裂增壓器油封出現(Xiàn)◇漏◇油、活塞或氣缸(Gāng)套出現磨∆損∆或刮傷等◇造◇[Zào]成的,需檢(Jiǎn)修換新;如果因為活塞環重環的情況造成,需采取措施合理的解∇決∇。

   11. 發動機不正常[Cháng]振動

    如[Rú]果是因為發動機的減震(Zhèn)器發生了扭(Niǔ)轉造成的不正常現象,需換新或檢●修●;假如因為柴油機被驅動件的原因導緻發生了偏離,需要拆下重新安裝;▲假▲如安裝的○螺○絲有松動(Dòng)情[Qíng]況,需要及時的[De]進∆行∆緊固;假如柴油機的底盤缺乏[Fá]一定程度的剛(Gāng)性,需要對其進行加固[Gù];發現其飛輪不[Bú]平衡或有出現松動,●需●緊固和調節;如果因為軸(Zhóu)承的[De]磨損間隙導緻,以緻▽于▽出現主(Zhǔ)軸或曲軸承蓋斷裂的現象,需(Xū)大修。

   12. 發動機發出異常的聲響(Xiǎng)

    (1)燃燒(Shāo)時發出敲擊(Jī)的聲∇音∇。發現[Xiàn]因供油提前角的問題導緻産生較大的噴油壓力(Lì)時,需根據(Jù)實際情▾況▾調整;發現發動機嚴重的超負荷,需降低其負荷,如◈果◈噴油器和氣門不正[Zhèng]及時∆的∆調整;如果[Guǒ]冷卻液的[De]溫(Wēn)度太低,應該給冷卻◆水◆加溫;如果進油的管道漏氣,應盡快檢查,及時(Shí)進行更▽換▽;如果是燃油[Yóu]質[Zhì]量問題造成的,應更換符合規格的(De)燃油。

    (2)敲擊機械的[De]聲音。假如◇進◇排氣門有較大[Dà]間隙,○應○該及時的進行調整;如果氣缸套和(Hé)活(Huó)塞的間◆隙◆(Xì)較大,應該及時的◆配◆換備[Bèi]件;如果活塞環發生折▲斷▲(Duàn)或嚴重(Zhòng)的磨損現象⋄時⋄,應及時的把備件換掉;如果襯套、主○軸○(Zhóu)承、連杆軸承等的(De)○間○隙較大時,應及時的進行排查◊并◊換掉備件;如果氣門和活塞發生碰撞[Zhuàng],應該及∆時∆的對[Duì]氣門(Mén)間隙進行(Háng)檢查;●如●果發現(Xiàn)氣缸内有機械(Xiè)▾物▾,應及[Jí]時的排[Pái]出;活塞相撞∇與∇(Yǔ)氣門,應該**氣(Qì)門的間(Jiān)隙;如果發現氣缸内落入▾機▾械物,需及時(Shí)清理。

3)齒(Chǐ)輪發出噪聲。如果[Guǒ]發現齒輪(Lún)有較大間隙,應合理的調[Diào]節齒輪相互齧(Niè)合的(De)間隙;發現運轉中[Zhōng]●的●齒輪發生斷裂的問(Wèn)題,需換新;如果是因[Yīn]為螺絲的固定有松動情況,需用工具緊(Jǐn)固;發現軸承出現[Xiàn]較(Jiào)大的間隙[Xì],▲需▲要[Yào]及時的更換軸承。

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