上一篇我們介紹了很◈多◈[Duō]的柴油發電機組◊低◊溫啟動措施的(De)▲方▲法，**我們○來○講一◊種◊*新采用的低溫輔助[Zhù]啟(Qǐ)動(Dòng)方式。

這是*新采用的低(Dī)溫輔助啟動方式，這種低溫啟●動●方[Fāng]式是通過燃油加[Jiā]熱器，附帶的水泵[Bèng]∇将∇發動機機體内▾的▾冷卻液抽出，通過燃油加熱器将其加(Jiā)熱後再○循○環[Huán]至發動機▿機▿(Jī)體内(Nèi)，以此加熱發動機，達到低溫條件下啟動發動機的目的。燃油加熱器的工作(Zuò)原(Yuán)理是，電動(Dòng)機帶動(Dòng)油泵、助燃風扇經輸油管送[Sòng]到霧化器，霧化後與助燃風扇吸入(Rù)的[De]空氣在主燃燒室内混合，被熾熱的電熱塞[Sāi]點燃，在後燃燒室内○充○分(Fèn)燃燒後(Hòu)折返，經水套内壁的散熱片(Piàn)，将熱量傳給水套夾層中的冷卻介質，被加熱的介質(Zhì)在水泵（或熱對流）的作用下，在整個管▲路▲系統(Tǒng)中循●環●[Huán]，達到加熱∆目∆的。燃[Rán]燒的廢氣由排煙口○排○出。這種低溫[Wēn]啟動方▾式▾的整個加熱過(Guò)程需30-40min，能◆将◆發動機機體溫度加(Jiā)熱到40-50℃左右，此時發◊動◊機的機油也得以加[Jiā]熱(Rè)，機(Jī)油∇的∇[De]粘度降低，發動[Dòng]機(Jī)在低溫條件下的潤[Rùn]滑條件改善，使發動機順利啟動。這種[Zhǒng]低溫啟動方式優點明顯，使▲發▲(Fā)動機在低溫寒冷條件下[Xià]的啟動性能○大○大提高。

通[Tōng]過(Guò)介紹是不是感覺◊這◊種方式(Shì)也是很好用的麼。特點和性[Xìng]能也是挺好的呢(Ne)！●你●要不也試試。