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靜音式(Shì)柴油發電(Diàn)◊機◊組原▾理▾、結構、特◆點◆[Diǎn]

作者:admin 發布日期: 2020-07-07 二維碼(Mǎ)分享

柴油(Yóu)發電機組靜⋄音⋄[Yīn]箱就針對機組[Zǔ]主噪聲源的分布及噪◈聲◈[Shēng]的特性,采用隔聲、吸聲和消聲等控制技術分别對不同部位(Wèi)的噪聲進行處理,以[Yǐ]達到降噪效(Xiào)果。機組放到箱體裡面時,由于隔聲技術、吸聲技(Jì)術可以阻[Zǔ]止噪聲傳播▾到▾箱體外,将噪音源的噪聲控制在箱體内部[Bù],降低對外界的噪音影響。隔聲技(Jì)術是用[Yòng]隔聲體使部分聲波的傳播方向改變(反射(Shè)、折射),使穿透該物體的聲波能量減(Jiǎn)弱,從而降低隔聲體另一面的噪(Zào)▿聲▿。

靜[Jìng]音式柴油▾發▾電機價∆格∆

▲靜▲音式發電◇機◇(Jī)組特點

靜音柴(Chái)油[Yóu]發電機(Jī)組,柴油發電機組是引進國外低噪音發電機[Jī]和▽發▽動機技術而精心設[Shè]計的;設計(Jì)理念**,品種齊●全●。産▾品▾[Pǐn]除具備▽系▽列柴油發電機[Jī]組,柴油發電機組各項功[Gōng]能○外○,還具備以下特[Tè]點:機組噪音低,總體機構緊湊(Còu),占用空[Kōng]間小;箱體全部為可拆卸式結構,箱體▾采▾用鋼闆拼接而◆成◆,表面塗有(Yǒu)高性能防鏽漆(Qī),同時具備降噪和防雨功能;○箱○[Xiāng]體内(Nèi)部采[Cǎi]用多層屏障[Zhàng]阻抗錯(Cuò)配式消聲結構、内置式大型(Xíng)阻抗式消音器。箱體結構設計合(Hé)理,箱體内部設有◆大◆(Dà)容量油箱,左右同[Tóng]時[Shí]設有兩扇檢修門,▽以▽便機(Jī)組故障檢修;同時在箱體(Tǐ)上開有⋄觀⋄察窗和機組緊急停機故∇障∇按鈕,以[Yǐ]便觀察機組的運行情(Qíng)況(Kuàng)及在[Zài]機組出現緊[Jǐn]急情況時以.快的速度停機避免機[Jī]組◊受◊到損壞。

靜音式發電機組原理

1、進排風口◈的◈合◇理◇[Lǐ]設計(Jì)。發電機組的動力部分屬[Shǔ]于内燃機,因此,在機(Jī)組[Zǔ]運行的過程中需[Xū]要●足●夠的空氣流動來保(Bǎo)障發動機的充分燃燒以及散(Sàn)發掉工作時産(Chǎn)生的大量熱量。如◆果◆,近(Jìn)排風量比例失衡,則會[Huì]影響到[Dào]發電機組的正常運行,從而,會導緻◆發◆電機組高水溫、功率達不到額定(Dìng)要求等等。○機○(Jī)組長時間在高溫條件▿下▿工◊作◊(Zuò)則會影響(Xiǎng)機組壽命。

2、消音材(Cái)料的選擇。利用特[Tè]殊的[De]棉來吸納聲音,從而起●到●消音作用。還有一種方法,效果比較好,就是采取孔網式消音材料和消音棉[Mián]相結合處理噪音。

3、外(Wài)觀結構設計。産品要基◈于◈人性化設計,便[Biàn]于觀測機(Jī)組的運行狀況,能迅[Xùn]速的采取手動緊急停機,進▲排▲風◆量◆經過嚴格[Gé]計算,采用整體式拆裝方(Fāng)法,便于後續維修作[Zuò]業。

從産生的原因和部位上[Shàng]來[Lái]分,柴油∇發∇電機組的噪聲可以包括以下幾個∇部∇分:

1.排[Pái]煙噪聲[Shēng];2.機械噪聲;3.燃燒噪聲;4.冷卻[Què]風扇;5.進風噪聲;6.發電機噪聲。

綜合控[Kòng]制使箱體外◈噪◈聲級[Jí]降至75dB以下,達到**環境要求标準。現在人們環保意識的增強,帶靜音箱的[De]柴油發電機組以其噪聲小,∆體∆積小,結構緊湊,造◆型◆美觀将得到[Dào]了大量[Liàng]使▾用▾[Yòng]。

靜音式發電機原理

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